Klimatyzacja w samochodzie – najczęstsze awarie

Klimatyzacja w Twoim samochodzie odmawia posłuszeństwa? Widzisz wyraźny spadek jej wydajności? Wpływ na to może mieć kilka czynników. Ze względu na intensywną eksploatację, układy autoklimy ulegają awariom. Warto od razu zareagować, ponieważ korzystanie z niesprawnej instalacji może powodować dodatkowe koszty naprawy. Z tego artykułu dowiesz się, jakie awarie najczęściej występują w klimatyzacji samochodowej. 

Spadek wydajności w wyniku niskiego ciśnienia czynnika chłodniczego

Co najczęściej powoduje spadek wydajności autoklimy? To niskie ciśnienie czynnika chłodniczego w układzie. Gdy jest go mało, to instalacja nie działa na pełnych obrotach. Efektem tego jest wolne i niewystarczające chłodzenie kabiny pojazdu. Właśnie dlatego obowiązkiem właściciela samochodu jest weryfikowanie poziomu czynnika chłodniczego i nabijanie klimatyzacji w warsztacie specjalizującym się w serwisowaniu i naprawach autoklimy. Niskie ciśnienie czynnika chłodniczego powodowane jest różnego rodzaju nieszczelnościami. W takiej sytuacji samo nabicie autoklimy nie wystarczy. Niezbędne jest zlokalizowanie nieszczelności i jej usunięcie. Dopiero później można uzupełnić czynnik chłodniczy. W przeciwnym razie pomoc będzie doraźna, a nieszczelność z czasem znów doprowadzi do spadku wydajności pracy układu. Może to powodować również dodatkowe zagrożenie dla kierowcy i pasażerów.

Zanieczyszczenia 

Częstą usterką, którą zgłaszają właściciele pojazdów z klimatyzacją, jest nieprzyjemny zapach wydobywający się z układu w trakcie jego pracy. Wpływa on na zmniejszenie komfortu podróży i stanowi duże zagrożenie dla kierowcy. Jest to związane z tym, że za przykry zapach odpowiadają szkodliwe drobnoustroje, które bytują w układzie. To m.in.: grzyby, pleśnie i bakterie. Kolonizują one klimatyzację, dlatego tak ważne jest jej profesjonalne czyszczenie, w tym m.in. dezynfekowanie. Fachowy serwis pomoże wyeliminować ten problem. 

Uszkodzenia mechaniczne

W trakcie wypadku samochodowego lub samodzielnej naprawy układu klimatyzacji może dojść do jego uszkodzenia mechanicznego. Jest to związane z tym, że autoklima to delikatna instalacja i należy obchodzić się z nią bardzo ostrożnie. Jeżeli zostanie uszkodzona, to spada jej wydajność, pojawiają się nieszczelności czy też dochodzi do przemieszenia się wybranych elementów układu.

Uszkodzenia korozyjne elementów układu

Podczas wieloletniej eksploatacji samochodu mogą pojawić się uszkodzenia korozyjne klimatyzacji. Najbardziej narażone są na to takie elementy jak: skraplacz, sprężarka i metalowe przewody. Ryzyko uszkodzenia sprężarki wzrasta, gdy zrezygnujesz z regularnego wymieniania filtra. Aby zredukować takie ryzyko, należy weryfikować stan techniczny poszczególnych elementów autoklimy i wymieniać je, jeżeli dojdzie do ich usterek. 

Pogłębiaj swoją wiedzę, czytaj poradniki

Opracowanie redakcja : (Ł.G.)

Materiał objęty prawem autorskim. Publikacja w części lub w całości wyłącznie za zgodą redakcji portalu www.klimatyzacja.pl